さよならフェスティバルゲート | 大阪DEEP案内 | 東京DEEP案内 | 逢阪書庫 | rss_icon.gif

緑木検車場で触れる大阪市交の歴史 (3)

大阪市営交通の歴史がわかるスペシャル

引き続き大阪市交通局「緑木検車場」からのレポートをお伝えしていきます。
ちなみに「ぴたポン!」も居たらしいけど、会えなかったので、代わりに去年12月に今里筋線が開通した日に井高野駅に出没していたぴたポン!君の写真を用意しときます。

ぴたポン!

大阪市交通局緑木検車場レポートの続編です。初めからお読みの方はこちらからどうぞ

もちろん鉄ヲタ向け模型も充実

会場内は電車やバスの車体ばかりではなく、鉄ヲタが喜ぶ鉄道模型(Nゲージ)コーナーも豪華に登場。

今里筋線の模型

今里筋線が地上を走る画はなかなかお目にかかれませんぜ。模型だけどな。

電車の模型だらけ

もちろん大阪市交通局の車両ばかりではなくJRと私鉄の鉄道模型もこれでもかーっちゅうくらいに並べられています。

「車両保存館」の中にも様々な模型が展示されとります。見に行きましょう。

地下鉄200形電車(模型)

初代100形に次いで、昭和10(1935)年に心斎橋から難波まで延伸された時にデビューした地下鉄200形電車は現物ではなくミニチュア化したものが置いてある。横っちょに運転シミュレーターが付いてて、モーターが駆動するようになってます。

大阪市交通局60系車両(模型)

これは堺筋線開業時にデビューした60系電車、の模型。既に現役を引退していて、現物は森ノ宮車庫に保管されているが、非公開となっており市民の目に触れる事は今の所ないようである。
堺筋線は昭和44(1969)年の開業時以来、阪急線との相互乗り入れをしている路線であり、地下鉄車両も阪急電車の仕様に合わせて作られている。扉三枚、横長の座席、携帯電源OFF車両指定も、阪急のそれと統一させている。

今里筋線の車両ももちろん

今里筋線の80系電車の模型もついでにございます。ちなみにこのテの模型は西区境川の大阪市交通局庁舎に行っても見られるのだが。でも土日は開いてませんがね。

旧我孫子車庫

ここ住之江区の緑木検車場が現在の規模になったのが昭和61(1986)年。その前身が旧「我孫子検車場」だったという。

「緑木」ができる前、四つ橋線の電車は大国町から御堂筋線に入り、住吉区浅香にある「我孫子検車場」に運ばれていたという事だが、我孫子検車場は出来た当初から地域的な問題を抱えており、度重なる住民からの移転要求運動が続けられた。地下鉄が中百舌鳥に延伸された昭和62(1987)年に新たに「中百舌鳥検車場」を設置し、我孫子検車場は廃止されて現在は広大な公園の敷地と化している。

万国博

さっきの鉄道模型コーナーに戻ってみると、大阪万国博覧会当時のアイテムを発見。

昭和45(1970)年に大阪万博の開幕が決定したことで新大阪からの千里丘陵への延伸線を急遽計画することになったのが北大阪急行線誕生のきっかけだったが、阪急と大阪府の出資する「第三セクター」であるにも関わらず、初乗り80円という運賃で黒字計上している健全運営の路線は他には存在しない。箕面方面に延伸は...しないだろうなあ。

昭和45年の路線図

万博開催当時は千里中央駅から線路が先に延びていて、現在の中国自動車道の敷地を通って「万国博中央口駅」までを走っていた。閉幕後は路線を廃止して今の状態に。一方のどこかの味噌王国の万博は閉幕後も路線を廃止せずに大赤字垂れ流し状態だそうだが。

あびこ-新大阪

万博やる前はあびこ-新大阪までしかなかった訳で、大阪市営地下鉄を大阪市外に延伸することを最初は大阪市も渋ってたそうだが、万博協会に押し切られる形で江坂まで延伸、江坂から先は第三セクター方式で運営する事となったのだ。

今里筋線

少し離れた場所では、今里筋線がらみのイベントが行われていた。市営交通としては、都心部を通らない最も利用価値の少ない路線を2718億円もかけて作ってしまった後の祭り、しっかりとアピールし続ける必要がある。通勤ラッシュ時間帯にも4両編成の電車の半分も席が埋まっていないという凄い路線なのだが。喜んでいるのは今まで交通不便だった東淀川区東側の住民だけである。

今里筋線ビンゴ

今里筋線ビンゴゲーム!11個しか駅ないけど...orz

豪華景品

公営交通にしては豪華な景品の数々。C賞の今里筋線カラーの折りたたみ自転車はやっぱりメイドインチャイナでしょうか?

廃車部品市

コアな鉄ちゃんの目を引く「廃車部品市」は堺筋線の行先表示幕10000円などよりどりみどり。

淡路

行先表示幕は手動でしか動かせませんのであしからず。正雀止まり、淡路止まりの電車なんか見た事ないぞ。私が堺筋線をあまり利用しないからだが。

車両基地

この場所で、普段は一切市民の目に触れる事なく、職員の皆様方はせっせと電車のメンテナンスをしている訳である。それはいいが、公営交通の職場ってどんな世界なのかと垣間見たくもなるものである。

深刻な財政難に相次ぐ大阪市職員の超厚遇と怠惰な勤務実態の正体が知るにつれ大阪市民の怒りを買い、遅まきながら職場のリストラが進んでいると言われるが、それでも今年9月にはこの緑木検車場からチカン職員が捕まって懲戒免職になったばかり

色んな意味で歴史が古い組織にはそれだけの「闇の歴史」も存在する訳で、大阪市交通局104年の歴史が「民営化論議」という大きなうねりの中で大変革を求められているのだが、交通局と労組は民営化に反対して地下鉄車内に「安全快適な公共交通」との啓発ポスターを掲げているそうだ。それにしても相変わらず呑気そうな連中である。

ちなみに大阪府下でも「市営交通」があるのは大阪市と高槻市の2つだけである。

>次のページへ

参考記事
↓昭和8年の地下鉄開業時の映像
大阪市動画サイト(OSAKA BB NET)
大阪市交通局:報道発表:市電保存館の一般公開について

参考になりそうな書籍




[map:34/36/53.48,135/28/25.701]

他にはこんな記事にも興味を持ちそうかも。

新着記事もチェックしてね。

梅田の隣・中崎町 (4) 突撃!魚屋のカレー

梅田のすぐ隣にありながらも独特の時間が流れる摩訶不思議商店街「天五中崎通」。その中でも特に異彩を放つ、あの「魚屋のカレー」に突撃致しました。おばちゃんの人情がたっぷり詰まった手作りカレーのお味は?!...[全文]

これが尼崎クオリティ (3) 虎のおばちゃん

大阪DEEP案内取材班、またもや下町情緒求めて尼崎中央商店街を訪問!駅を降りたら公明党の街宣カーに乗った冬柴鐵三衆院議員が演説中!トラキチ商店街の奥地に生息する全身タイガースカラーの名物、伝説の「トラのおばちゃん」を遂に発見!相変わらず尼は大勝利タウンやで!...[全文]

大阪市営住宅探訪 (2) 八幡屋住宅

古くは漁村、戦前は大阪随一の繁華街、戦後は港湾労働者の街として栄え、今では寂れるに任せる状態のベイエリア下町・大阪市港区。このエリアにも大量の市営住宅が存在するが、そのうちの一つ「八幡屋住宅」を案内する。...[全文]

ソーシャルブックマーク

ソーシャルブックマークに追加:はてなにブックマークはてな  YahooにブックマークYahoo  users LivedoorにブックマークLivedoor  del.icio.usにブックマークdel.icio.us  イザ!にブックマークイザ!   その価格OK?-楽天・アマゾン・ヤフオク・価格.COM、比較検索

大阪DEEP案内/サイト内検索 Powered by Google

カスタム検索

コメントする

Creative Commons License
このブログのライセンスは クリエイティブ・コモンズライセンス.
Powered by Movable Type 4.21-ja

おすすめ書籍

万博前夜の大阪市営地下鉄

御堂筋線の鋼製車たちRM library 著者:荻野基出版社:ネコ・パブリッシングサイズ:単行本ページ数:47p発行年月:2004年03月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)大阪市営地下鉄誕生/100形登場/200形/300形/400形/高速車輌工場誕生/500形/600形/第2世代へ 1000形/1000B形〔ほか〕【著者情報】(「BOOK」データベースより)荻

大阪市電が走った街今昔

水の都の路面電車定点対比JTBキャンブックス 著者:辰巳博/福田静二出版社:JTBパブリッシングサイズ:単行本ページ数:176p発行年月:2000年11月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)第一期線(九条新道(花園橋)/境川町 ほか)/第二期線(大阪駅前(梅田停車場)/桜橋 ほか)/第三期線(本田町一丁目/川口町 ほか)/第四期線(動物園前(天王寺公園南口)/阿倍

徳大寺有恒といくエンスー・ヒストリックカー・ツアー

著者:NAVI編集部出版社:二玄社サイズ:単行本ページ数:167p発行年月:2008年06月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)MGは鮒のようなもの—コレツィオーネ、ブルーフレーム、ガレージ日英/アルファを始めるのにいい時代—ミラノオートサービス/ミュージアムは懐メロ—トヨタ博物館/ロータスからの詫び状—ガレージイワサ、オンタリオ/ハイドロで家庭崩壊寸前!?—キャ

日本の路面電車(3)

廃止路線・西日本編 JTBキャンブックス 著者:原口隆行出版社:JTBパブリッシングサイズ:単行本ページ数:160p発行年月:2000年06月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)カラーグラフ 黄金時代の路面電車大集合—カラー写真でしのぶ懐かしのチンチン電車/宮川電気(三重交通神郡線)/桑名電軌/越中電気軌道(富山地方鉄道射水線)/金沢電気軌道(北陸鉄道金沢市内線)

保険と補償の法理

著者:金沢理出版社:成文堂サイズ:単行本ページ数:262p発行年月:1998年12月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)第1章 搭乗者傷害保険金と損害賠償—高松高裁平成3年2月26日判決を機縁として/第2章 無保険車傷害条項により填補すべき損害の範囲/第3章 自損事故保険の問題点/第4章 自賠法に基づく損害査定の拘束力/第5章 外貌醜状に対する後遺障害補償—その現

全盛期の神戸市電(上)

RM library 著者:小山敏夫出版社:ネコ・パブリッシングサイズ:単行本ページ数:47p発行年月:2005年11月この著者の新着メールを登録する【目次】(「BOOK」データベースより)開業/神戸市電・現場の思い出(神戸市電との出会い/須磨車庫での生活/神戸博覧会の開催 ほか)/神戸市電1〜15系統スナップ(1・2系統/3系統/4系統 ほか)/工場・車庫見取図(長田車両工場/布引車庫/春日野車

大阪DEEP案内とは?

osaka-masayoshi.net

関西探訪ライター「逢阪まさよし」率いる取材編集班が、大阪周辺のあらゆるディープスポットの 情報を取材写真と共に惜しみなく垂れ流している、タウンガイドサイトです。
ダメポ物件から史蹟、下町からコリアタウンまで、大阪だけに留まらず近畿一円を駆けずり回っていましたが、 本人が東京に引っ越してしまったので更新が止まっています。 たまに溜まっているネタを書き出す事もありますが気長に見守ってください。
メールはこちらまで
masa.marnetあっとgmail.com

サイトマップ

このページは、逢阪まさよしが2007年11月16日 22:07に書いたブログ記事です。

ひとつ前のブログ記事は「緑木検車場で触れる大阪市交の歴史 (2)」です。

次のブログ記事は「大阪市長選2007特集 (1) 泡沫候補編」です。

トップページ
過去記事アーカイブ